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Bei Schleif-Lünetten werden statt Rollen verschiedene Gleitwerkstoffe als Kontakt zum Werkstück benutzt. Wir belegen die Pinolen mit Aufsätzen aus Weissmetall, Bronze, Kunstoff und Hartmetall. Bei Schleif-Lünetten werden statt Rollen verschiedene Gleitwerkstoffe als Kontakt zum Werkstück benutzt. Diese können sein: Weißmetall, Bronze, Pertinax oder Spezialkunststoffe. Das Schleifen findet auch im Sitz einer speziellen Lünette statt und geht bis zu einer Rundlaufgenauigkeit von 2µ! Schleif-Lünetten sind für Lasten bis in den zweistelligen Tonnenbereich geeignet. Auch diese Lünette wird mit der geschützten elektronischen Mess-Einrichtung gebaut. Die Lünette kennt das Zentrum Ihrer Maschine und die Pinolen können auf den Werkstückdurchmesser voreingestellt werden. Die patentrechtlich geschützte Idee zu dieser Anordnung wurde von Werkzeugmachermeister Harry Richter erfunden und ist dann von der Firma Richter Vorrichtungsbau zur Einsatzreife entwickelt worden.